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暴风集团称其财务状况稳健今年1月30日晚，暴风集团披露2018年度业绩预告，预计亏损9.20亿元至9.25亿元。暴风集团表示，互联网视频行业竞争加剧，公司传统业务（暴风影音）营业收入有所下降，影响本期亏损约1.7亿元。暴风集团业绩亏损引发外界关注，深交所对暴风集团发去问询函称，请补充披露你公司本次拟计提资产减值的明细和金额，结合拟计提减值资产的具体情况，说明计提减值的原因及合理性，是否符合《企业会计准则》的规定，是否存在调节利润的情形。

其次是不用担心实现方式。价值投资者可能更希望熊市的年份，熊市当中有更充裕的时间做研究，有更充裕的时间做出判断，而牛市当中逼着自己更快地做决定，当然这不是最主要的，最主要的是熊市中未来的潜在回报更大，而牛市中往往意味着未来潜在回报比较低。价值投资不用担心实现方式，不用想着靠下家接盘才能顺利出逃。作为价值投资者来讲，如果钱的期限匹配的话，理论上讲它可以没有时间概念，它是长期的，只要选择的均值是往上走、而不是往下走的企业，时间就是我们的朋友。

事故发生后，莱万多斯基被辞退，Uber的自动驾驶测试也完全陷入了停滞状态。有类似命运的还有特斯拉，事故发生后，公众提高了对自动驾驶事故的敏感度，特斯拉此前几起事故又被重新提起（虽然一些事故只是L2级别的自动驾驶）。而不巧的是，3月份还发生了一起使用特斯拉自动驾驶系统的车辆致命事故。并且，负责调查事情真相的美国国家运输安全委员会（NTSB）居然将特斯拉排除在了调查方之外。官司缠身的特斯拉深陷泥淖，还要承受外界对其技术的质疑，堪称是Uber自动驾驶事故的最佳垫背者。

同时，在《证券日报》记者走访过程中，不少银行的理财产品宣传单都将结构性存款写在了最醒目位置，在记者咨询时也是多次推荐。某国有大行理财经理告诉本报记者：“大多数投资者对保本的需求仍然比较高，大额存单的起购金额又相对较高，对比之下，结构性存款起购金额仅为1万元，尽管预期收益率比今年上半年低了不少，仍然是保守型投资者的首选。”

此外，天弘基金从技术面上分析称，对过往数据的统计，从2005年至今，大盘出现周线三连阳，是有用的趋势择时信号，三根周线级别的阳线，确实是市场情绪较好的表现，值得重视。公募看好短期行情，金融+科技两手抓展望后市，公募基金认为，阶段性风险落地，且A股迎来政策暖风期，短期继续看好A股。其中，金融、科技成为不少基金公司共同青睐的行业。

2015年12月28日，国务院国资委出具批复，以无偿划转方式将长航油运原实控人中国外运长航集团有限公司整体划入招商局集团有限公司，成为其子企业。重组完成后，招商局集团成为长航油运实际控制人，但国务院国资委作为长航油运最终控制人没有变化。去年11月2日，长航油运获上交所同意公司股票重新上市交易，上交所在答记者问中表示，公司退市后，于当年实施了破产重整，剥离了最大亏损源VLCC船舶（超大型油轮），减少了巨额债务负担。此后，公司在未改变主业和实际控制人的情况下，通过自身努力，逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。